61 मीटर बूम 200 टी प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन अच्छी उठाने की क्षमता और उचित मूल्य के साथ

अच्छी उठाने की क्षमता और उचित मूल्य के साथ 200 टन का इस्तेमाल किया क्रॉलर क्रेन

एक्सजीसी200 क्रॉलर क्रेन के तकनीकी विनिर्देश

क्रॉलर क्रेन मॉडल: XGC200
अधिकतम नामित भारोत्तोलन क्षमताः 200 टन
अधिकतम नामित लिफ्टिंग मोमेंटः 1043.8t.m.

उत्पाद घटक और प्रणाली का वर्णन

क्रॉलर यात्रा यंत्र

रेंगने वाले यंत्र को बाएं और दाएं रेंगने वाले यंत्रों में विभाजित किया गया है, जो एक ट्रैक फ्रेम, ट्रैक जूते, समर्थन पहियों, ड्राइविंग पहियों, गाइड पहियों से बने होते हैं,रस्सी वाले पहिया, यात्रा तंत्र और तनाव उपकरण।

क्रॉलर फ्रेम: सममित, प्रत्येक 1 टुकड़ा। यह एक बॉक्स प्रकार संरचना उच्च शक्ति स्टील प्लेटों के साथ वेल्डेड अपनाता है,और एक मार्गदर्शक और पहनने के प्रतिरोधी भूमिका निभाने के लिए फ्रेम के साथ स्थिति के लिए समानांतर पैड से सुसज्जित है.

ड्राइव व्हीलः उच्च शक्ति वाले पहनने के प्रतिरोधी मिश्र धातु स्टील, उच्च शक्ति वाले बोल्टों के साथ ग्रह के reducer आवास से जुड़ा हुआ है।

आइडलर व्हील: उच्च शक्ति वाले पहनने के प्रतिरोधी मिश्र धातु स्टील, डबल फ्लैंज डिजाइन, अंतर्निहित फ्लोटिंग सील, स्व-चिकन।

गाइड व्हीलः उच्च शक्ति वाले पहनने के प्रतिरोधी मिश्र धातु स्टील, अंतर्निहित फ्लोटिंग सील, स्व-चिकन। सिलेंडर तनाव को अपनाया जाता है,और पटरियों के तनाव की डिग्री को पटरियों को सबसे अच्छी कार्य स्थिति में रखने के लिए पैड के प्रकार और संख्या को समायोजित करके समायोजित किया जाता है.

स्प्रोकेट व्हीलः उच्च शक्ति वाले पहनने के प्रतिरोधी मिश्र धातु स्टील, स्प्रोकेट व्हील में निर्मित फ्लोटिंग सील, स्व-चिकन। ट्रैक शूः उच्च शक्ति वाले पहनने के प्रतिरोधी मिश्र धातु स्टील।

यात्रा तंत्रः सामान्य रूप से बंद ग्रह गियर reducer, मजबूत यात्रा शक्ति, अत्यंत उच्च लचीलापन और गतिशीलता। बहु प्लेट गीला सामान्य रूप से बंद ब्रेक, वसंत ब्रेक,हाइड्रोलिक रिलीज.

हाइड्रोलिक प्रणाली

हाइड्रोलिक पायलट अनुपात नियंत्रण के साथ लोड-संवेदनशील एलयूडीवी प्रणाली का उपयोग किया जाता है, जिसमें सटीक गति, संवेदनशील संचालन और अच्छी माइक्रो-मोवमेंट होती है।मुख्य वाल्व कई कार्यों के मिश्रित संचालन का एहसास कर सकते हैं, कॉम्पैक्ट संरचना और सुविधाजनक रखरखाव के साथ।

विशेष स्विंग बफर तेल सर्किट डिजाइन, स्विंग स्टार्ट और स्टॉप चिकनी और कोमल हैं, जो ठीक उठाने के कार्यों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

विद्युत प्रणाली

विद्युत प्रणाली में मुख्यतः निम्नलिखित भाग शामिल हैंः इंजन नियंत्रण, निगरानी उपकरण, सहायक उपकरण, हाइड्रोलिक प्रणाली नियंत्रण, टोक़ सीमा और सुरक्षा निगरानी आदि।

विद्युत प्रणाली की संरचनाः पारंपरिक विद्युत प्रणाली और पीएलसी नियंत्रण प्रणाली।

पारंपरिक विद्युत प्रणालियों में विद्युत आपूर्ति, प्रारंभ नियंत्रण, केबिन एयर कंडीशनिंग, ऑडियो, प्रकाश व्यवस्था, वाइपर आदि शामिल हैं।

पी.एल.सी. नियंत्रण प्रणाली में मुख्य और सहायक लिंच, घुमाव, मुख्य बूम लुफिंग और अन्य क्रियाओं का नियंत्रण और इंजन की स्थिति की निगरानी शामिल है।सभी क्रियाओं CAN-बस प्रौद्योगिकी का उपयोग कर पीएलसी तर्क द्वारा नियंत्रित कर रहे हैं.

इंजन प्रणाली

प्रकारः इन-लाइन, छह सिलेंडर, पानी से ठंडा, सुपरचार्ज और इंटरकूल्ड, चार-स्ट्रोक डीजल इंजन।

पर्यावरण संरक्षण: राष्ट्रीय III मानकों के अनुरूप;

ईंधन टैंक क्षमताः 400 लीटर।

काउंटरवेट

काउंटरवेट में वाहन के शरीर का काउंटरवेट और टर्नटेबल का काउंटरवेट होता है।

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