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90% नया निर्माण क्रॉलर क्रेन XLC260 128 M/Min लिफ्ट स्पीड
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीनी |
| ब्रांड नाम: | XCMG |
| मॉडल संख्या: | XLC260 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक क्रेन |
|---|---|
| मूल्य: | Negotiable Price |
| पैकेजिंग विवरण: | ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार पैकिंग |
| प्रसव के समय: | आदेश की पुष्टि के अनुसार |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार आपूर्ति |
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विस्तार जानकारी |
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| फहराने की गति: | 128 मीटर/मिनट | स्थिति: | प्रयुक्त |
|---|---|---|---|
| इंजन की शक्ति: | 318/1900 kW/rpm | जिब कोण: | 15,30 ° |
| वजन: | 43.5 टी | नौकरी की लंबाई: | 9-18 मीटर |
| नामित शक्ति: | 360/1800 kW/r/मिनट | अधिकतम उठाने की ऊंचाई: | 93/106.5 मीटर |
| शिथिलता: | 30% | क्रॉलर की स्थिति: | 90% नया |
| प्रमुखता देना: | निर्माण क्रॉलर क्रेन xlc260,90% नए निर्माण क्रॉलर क्रेन,निर्माण रेंगने वाला क्रेन |
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उत्पाद विवरण
अभिनव तकनीक के साथ क्रॉलर क्रेन सभी इलाकों में निर्माण को आसान बनाते हैं
XLC260 क्रॉलर क्रेन तकनीकी विनिर्देश
क्रॉलर क्रेन मॉडल: XLC260
अधिकतम नामित भारोत्तोलन क्षमताः 260 टन
अधिकतम उठाने का क्षणः 1430t.m.
मशीन संरचना
इस मशीन की संरचना और उद्देश्य इस प्रकार है:
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नहीं. |
तंत्र का नाम |
प्रयोग |
लेआउट स्थान |
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1 |
मुख्य उठाने का तंत्र |
इसका उपयोग भारी मुख्य बूम, भारी मुख्य बूम के साथ आर्म एंड पल्ली, फिक्स्ड गिब (छाप सहित), टॉवर गिब, टॉवर गिब के साथ आर्म एंड पल्ली और लाइट मुख्य बूम के साथ काम करते समय मुख्य हुक विंच के रूप में किया जा सकता है। |
मुख्य बूम का निचला भाग जड़ के करीब है |
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2 |
सहायक लिफ्टिंग तंत्र |
[1] जब हाथ के अंत में पल्ली और फिक्स्ड गिब (छाप सहित) के साथ भारी शुल्क मुख्य बूम का उपयोग किया जाता है, तो इसका उपयोग एक माध्यमिक हुक विंच के रूप में किया जाता है [2] जब टॉवर गिब (आर्म एंड पल्ली सहित) का उपयोग किया जाता है, तो इसका उपयोग टॉवर बूम लुफिंग विंच के रूप में किया जाता है |
मुख्य बांह के निचले भाग ऊपरी भाग के करीब है |
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3 |
सिंगल पली लिफ्टिंग मैकेनिज्म [वैकल्पिक] |
जब टॉवर हाथ हाथ अंत चरखी के साथ काम कर रहा है, यह सहायक हुक लिंच के रूप में प्रयोग किया जाता है |
टर्नटेबल का सामने का भाग |
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4 |
लफिंग तंत्र |
मुख्य बूम लफिंग |
टर्नटेबल के पीछे |
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5 |
घुमावदार तंत्र |
क्रेन का घुमाव |
टर्नटेबल का सामने का भाग |
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6 |
यात्रा तंत्र |
मशीन यात्रा |
क्रॉलर ड्राइव व्हील |
मुख्य लिफ्टिंग तंत्र और सहायक लिफ्टिंग तंत्र मुख्य और सहायक हुक की संयुक्त लिफ्टिंग को ढाल कार्य परिस्थितियों में महसूस कर सकते हैं।
6उठाने वाला तंत्र
लिफ्टिंग तंत्र में मुख्य लिफ्टिंग तंत्र, सहायक लिफ्टिंग तंत्र और एकल पोली लिफ्टिंग तंत्र (वैकल्पिक) शामिल हैं।लिफ्टिंग तंत्र एक ग्रह गियर reducer के साथ एक मोटर द्वारा संचालित है, और मुख्य हुक या सहायक हुक ड्रम, गाइड पल्ली और लिफ्टिंग पल्ली समूह के माध्यम से उठाया और गिराया जाता है।
लिफ्टिंग तंत्र में एक अंतर्निहित प्लैनेटरी रिड्यूसर है और "स्प्रिंग ब्रेक/हाइड्रोलिक रिलीज़" फ़ंक्शन को साकार करने के लिए एक सामान्य रूप से बंद ब्रेक को अपनाता है, जो सुरक्षित और विश्वसनीय है।ड्रम डक्टिल लोहे से बने एक दो गुना बहु-परत घुमावदार ड्रम को अपनाता है, जो वाइब्रेशन को अच्छी तरह से अवशोषित करता है, यह सुनिश्चित करता है कि तार रस्सी उलझन के बिना कई परतों में घुमाया जाता है, और तार रस्सी के सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ाता है।
उठाने की तंत्र एक स्वतंत्र स्टील कोर, उच्च टूटने तनाव, उच्च बाहर निकालना प्रतिरोध और रोटेशन विरोधी विशेष स्टील तार रस्सी का उपयोग करता है, 13.5t के एक एकल रस्सी तनाव के साथ,φ26 मिमी के तार रस्सी व्यास के साथ, और मुख्य, सहायक और एकल-पुली लिफ्टिंग रस्सी की लंबाई क्रमशः 620 मीटर, 455 मीटर और 250 मीटर है।
7. लफिंग तंत्र
लफिंग तंत्र में मुख्य लफिंग तंत्र और टॉवर आर्म लफिंग तंत्र शामिल हैं।मुख्य luffing तंत्र स्वतंत्र रूप से एक डबल ड्रम द्वारा संचालित है और एक पिन शाफ्ट के माध्यम से टर्नटेबल के बीच में स्थापित किया जाता है.
मुख्य लफिंग तंत्र को ग्रह गियर रिड्यूसर को चलाने के लिए एक मोटर द्वारा संचालित किया जाता है, और मुख्य आर्म लफिंग ड्रम और लफिंग पुली सेट के माध्यम से प्राप्त की जाती है।
मुख्य लफिंग तंत्र में एक अंतर्निहित ग्रहीय रिड्यूसर है और "स्प्रिंग ब्रेक/हाइड्रोलिक रिलीज़" फ़ंक्शन प्राप्त करने के लिए एक सामान्य रूप से बंद ब्रेक को अपनाता है, जो सुरक्षित और विश्वसनीय है।
मुख्य लफिंग ड्रम एक रैचेट लॉकिंग डिवाइस से लैस है, और रैचेट को एक हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा एकाधिक लॉकिंग सुरक्षा प्राप्त करने के लिए संचालित किया जाता है।
मुख्य लफिंग ड्रम डबल फोल्ड मल्टी-लेयर वाइंडिंग डबल ड्रम के साथ डक्टिल आयरन से बना है, जिसमें अच्छी कंपन अवशोषण है,सुनिश्चित करता है कि तार रस्सी उलझन के बिना कई परतों में घुमाया जाता है, और तार रस्सी के सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ाता है।
मुख्य लफिंग तंत्र में एक उच्च तोड़ने की शक्ति वाले तार रस्सी का उपयोग किया जाता है, जिसमें 10.8 टन का एकल रस्सी तनाव, φ26 मिमी का तार रस्सी व्यास और 275 मीटर की लंबाई होती है।
टॉवर आर्म लफिंग तंत्र और सहायक लिफ्टिंग तंत्र एक ही उपकरण है, जो मुख्य आर्म के निचले भाग में स्थापित है।टॉवर आर्म लफिंग समारोह स्विचिंग के माध्यम से प्राप्त किया जाता है.
