इस्तेमाल किया गया 350T क्रॉलर क्रेन Xcmg सुरक्षित और आसानी से उठाने की क्षमता 1.5 किमी/घंटा

XGC350t क्रॉलर क्रेन के तकनीकी विनिर्देश

क्रॉलर क्रेन मॉडलः XGC350
अधिकतम नामित भारोत्तोलन क्षमताः 350 टन
अधिकतम उठाने का क्षणः 2400t.m.

उत्पाद अवलोकन

1.बूम संयोजन

मुख्य बूम की लंबाई 24m~96m (मानक 66m) है और बूम अनुभागों में शामिल हैंः निचला बूम 1×10.5m, संक्रमण बूम 1×12m, कनेक्टिंग अनुभाग 1×1.5m,मध्यवर्ती खंड 2×6 मीटर (मानक 1 टुकड़ा), मध्यवर्ती खंड 3×12mA, मध्यवर्ती खंड 2×12mB (वैकल्पिक), और 1 मानक 300t बूम हेड पोली ब्लॉक (मानक) । मुख्य बूम को हाथ के अंत में एक एकल पोली से लैस किया जा सकता है।

टॉवर बूम की लंबाई 24m~66m (मानक 42m) है, और बूम सेक्शन में निम्नलिखित शामिल हैंः निचला बूम 1×9m, मध्यवर्ती खंड 1×6mA, शीर्ष बूम 1×9m, मध्यवर्ती खंड 1×6mB,मध्यवर्ती खंड 3×12 मीटर (मानक 1 टुकड़ा)टावर बूम को एकल टावर बूम पोली से लैस किया जा सकता है।

प्रकाश मुख्य बूम की लंबाई 73.5m ~ 115.5m (वैकल्पिक मानक 97.5m) है, जो मुख्य बूम खंड और टॉवर बूम खंड से बना है।प्रकाश मुख्य बूम एक टॉवर बूम एकल पल्ली के साथ सुसज्जित किया जा सकता.

फिक्स्ड जेब की लंबाई 9m~12m (वैकल्पिक मानक 9m) है, और बूम सेक्शन में शामिल हैंः निचला सेक्शन बूम 1×4.5m, शीर्ष सेक्शन बूम 1×4.5m, मध्य सेक्शन 1×3m (वैकल्पिक),और फिक्स्ड जेब ब्रैकेट 1×7 मीटर.

2.बूम लफिंग सदस्य

यह उच्च सुरक्षा कारक के साथ उच्च शक्ति खींच प्लेट संरचना को अपनाता है; खींच प्लेट संक्रमण समान बल के साथ संतुलित बीम संरचना को अपनाता है;"पीच" के आकार का कनेक्टिंग छेद स्थापना को आसान बनाता है, श्रम-बचत और कुशल।

3. मास्ट

मास्ट एक बॉक्स के आकार की डबल-अंग संरचना से बना है जिसमें दो अंगों के बीच एक प्रबलित क्रॉस बीम है, जो अच्छी स्थिरता प्रदान करता है।मस्तूल उठाने सिलेंडर उठाने और मस्तूल के कम करने का एहसास करने के लिए टर्नटेबल के कनेक्शन हिंज के चारों ओर घूम सकते हैंमस्तूल पर सुपर-लिफ्ट इंटरफेस आरक्षित है।

4टर्नटेबल

टर्नटेबल ऊपरी और निचले वाहनों को जोड़ने के लिए एक प्रमुख असर संरचना है। यह उच्च शक्ति वाले स्टील प्लेटों से वेल्डेड एक दो तरफा "आई" बीम बॉक्स फ्रेम समग्र संरचना को अपनाता है।यह एक घुमावदार असर के माध्यम से निचले वाहन से जुड़ा जा सकता हैनियंत्रण कक्ष, मुख्य लफिंग तंत्र, इंजन प्रणाली, हाइड्रोलिक मुख्य पंप, हाइड्रोलिक वाल्व, विद्युत नियंत्रण कैबिनेट, मस्तूल,मुख्य बूम के नीचे का भाग, ऊपरी वाहन काउंटरवेट और अन्य घटकों को अलग-अलग स्थानों पर टर्नटेबल से जोड़ा जा सकता है। टर्नटेबल में एक अल्ट्रा-लिफ्टिंग इंटरफ़ेस आरक्षित है।

5यांत्रिक घटक

मशीन की संरचना विन्यास और उद्देश्य इस प्रकार हैं

मुख्य लिफ्टिंग तंत्र और सहायक लिफ्टिंग तंत्र मुख्य और सहायक हुक की संयुक्त लिफ्टिंग को ढाल कार्य परिस्थितियों में महसूस कर सकते हैं।

6उठाने वाला तंत्र

लिफ्टिंग तंत्र में मुख्य लिफ्टिंग तंत्र I, सहायक लिफ्टिंग तंत्र और मुख्य लिफ्टिंग तंत्र II (वैकल्पिक) शामिल है। लिफ्टिंग तंत्र एक ग्रह गियर reducer के साथ एक मोटर द्वारा संचालित है,और मुख्य हुक या सहायक हुक एक ड्रम और लुफिंग पली सेट के माध्यम से उठाया और नीचे लाया जाता है।

लिफ्टिंग तंत्र में मुख्य लिफ्टिंग तंत्र I, सहायक लिफ्टिंग तंत्र और मुख्य लिफ्टिंग तंत्र II (वैकल्पिक) शामिल है। लिफ्टिंग तंत्र एक ग्रह गियर reducer के साथ एक मोटर द्वारा संचालित है,और मुख्य हुक या सहायक हुक एक ड्रम और लुफिंग पली सेट के माध्यम से उठाया और नीचे लाया जाता है।

7. लफिंग तंत्र

लफिंग तंत्र में मुख्य लफिंग तंत्र और टॉवर बूम लफिंग तंत्र शामिल हैं।

मुख्य लफिंग तंत्र एक ग्रह गियर रिड्यूसर के साथ एक मोटर द्वारा संचालित किया जाता है, और मुख्य बूम लफिंग एक ड्रम और एक लफिंग पुली सेट के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।

मुख्य लफिंग तंत्र में एक अंतर्निहित ग्रहीय रिड्यूसर है और "स्प्रिंग ब्रेक/हाइड्रोलिक रिलीज़" फ़ंक्शन प्राप्त करने के लिए एक सामान्य रूप से बंद ब्रेक को अपनाता है, जो सुरक्षित और विश्वसनीय है।

मुख्य लफिंग ड्रम एक रैचेट लॉकिंग डिवाइस से लैस है, और पॉल को एक हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा एकाधिक लॉकिंग सुरक्षा प्राप्त करने के लिए संचालित किया जाता है। मुख्य लफिंग तंत्र एक बाएं हाथ के,आदान-प्रदान26 मिमी व्यास और 370 मीटर की लंबाई के साथ विशेष रोटशन प्रतिरोधी स्टील तार रस्सी।

टॉवर बूम लफिंग तंत्र और सहायक लिफ्टिंग तंत्र एक ही उपकरण हैं, और टॉवर बूम लफिंग कार्य स्विचिंग के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।

8. स्लीविंग तंत्र

घुमावदार तंत्र और घुमावदार असर बाहरी जाल द्वारा संचालित होते हैं और टर्नटेबल के सामने व्यवस्थित होते हैं। मोटर घुमावदार असर को संचालित करने के लिए ग्रह गियर रिड्यूसर को चलाता है,जो 360° घूर्णन प्राप्त कर सकता है.

घुमावदार तंत्र में एक अंतर्निहित प्लैनेटरी रिड्यूसर और "स्प्रिंग ब्रेक/हाइड्रोलिक रिलीज़" फ़ंक्शन प्राप्त करने के लिए एक सामान्य रूप से बंद ब्रेक होता है,यह सुनिश्चित करना कि घुमाव में अत्यधिक उच्च ब्रेकिंग सुरक्षा हो.

घुमावदार तंत्र घुमावदार तंत्र की लॉक सुरक्षा प्राप्त करने के लिए एक यांत्रिक घुमावदार लॉक डिवाइस से भी लैस है। घुमावदार तंत्र में मुक्त स्लाइडिंग फ़ंक्शन है।

9.स्लीविंग असर

बड़े व्यास के रेसवे-प्रबलित तीन पंक्ति वाले बड़े रोलर स्लीविंग असर में बड़ी असर क्षमता, छोटा प्रतिरोध, पहनने के प्रतिरोध और लंबा सेवा जीवन है।