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अच्छी तरह से बनाए रखा हुआ प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन उपकरण/मोबाइल क्रॉलर क्रेन 1.5 किमी/घंटा यात्रा गति
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीनी |
| ब्रांड नाम: | XCMG |
| मॉडल संख्या: | XGC350 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक क्रेन |
|---|---|
| मूल्य: | Negotiable Price |
| पैकेजिंग विवरण: | ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार पैकिंग |
| प्रसव के समय: | आदेश की पुष्टि के अनुसार |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार आपूर्ति |
|
विस्तार जानकारी |
|||
| अधिकतम लाइन गति: | 120 मीटर/मिनट | अधिकतम ग्रेडेबिलिटी: | 30% |
|---|---|---|---|
| अधिकतम लाइन पुल: | 350 KN | इंजन की शक्ति: | 450 किलोवाट |
| बल्ली की लंबाई: | 18-102 मीटर | नियंत्रण प्रणाली: | पीएलसी |
| सुरक्षा विशेषताएं: | लोड मोमेंट लिमिटर, एंटी-टू ब्लॉक सिस्टम, इमरजेंसी स्टॉप | जूते की चौड़ाई ट्रैक करें: | 800 मिमी |
| अधिकतम यात्रा गति: | 1.5 किमी/घंटा | क्षमता: | 350 टन |
| ईंधन टैंक क्षमता: | 1000 लीटर | प्रतिभार: | 100 टन |
| प्रमुखता देना: | मोबाइल क्रॉलर क्रेन 1.5 किमी/घंटा,1.5 किमी/घंटा में इस्तेमाल किया गया क्रॉलर क्रेन,plc इस्तेमाल किया क्रॉलर क्रेन |
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उत्पाद विवरण
XGC350t क्रॉलर क्रेन के तकनीकी विनिर्देश
क्रॉलर क्रेन मॉडलः XGC350
अधिकतम नामित भारोत्तोलन क्षमताः 350 टन
अधिकतम उठाने का क्षणः 2400t.m.
विशिष्ट कार्य परिस्थितियाँ
मुख्य बूम काम करने की शर्तें_बूम के अंत में पोली सहायक हुक के साथ मुख्य बूम हुक की विशेषताएं (HBS/1)
मुख्य बूम की कार्य अवस्था_बॉम के मुख्य हुक के सहायक हुक के साथ मुख्य बूम के मुख्य हुक की कार्य सीमा (एचबीएस/1)
मुख्य बूम की कार्य अवस्था_बॉम के मुख्य हुक के सहायक हुक के साथ मुख्य बूम के मुख्य हुक की कार्य सीमा (एचबीएस/1)
मुख्य बूम काम करने की स्थिति_आर्म एंड पुली सहायक हुक के साथ HBS/1_135t+50t मुख्य बूम मुख्य हुक प्रदर्शन (वैकल्पिक)
|
एचबीएस/1 |
मुख्य बूम की लंबाई ((m) |
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रेडियन |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
60 |
66 |
72 |
78* |
84* |
90* |
96* |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
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6 |
300.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
300.0 |
300.0 |
268.0 |
242.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
295.0 |
292.0 |
262.0 |
238.0 |
209.0 |
182.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
263.0 |
258.0 |
238.4 |
223.5 |
205.8 |
180.8 |
168.8 |
152.0 |
|
|
|
|
|
|
10 |
237.0 |
226.8 |
211.6 |
205.2 |
186.8 |
179.2 |
164.4 |
148.8 |
136.8 |
126.8 |
|
|
|
|
11 |
201.8 |
197.8 |
189.4 |
180.8 |
171.8 |
162.2 |
155.2 |
148.1 |
132.7 |
120.4 |
108.8 |
92.8 |
|
|
12 |
176.8 |
174.8 |
170.2 |
161.0 |
154.1 |
147.6 |
141.6 |
135.9 |
130.4 |
121.8 |
103.8 |
88.8 |
78.8 |
|
13 |
156.8 |
154.3 |
153.0 |
146.8 |
140.8 |
135.3 |
130.0 |
125.0 |
120.1 |
115.5 |
100.4 |
86.8 |
75.8 |
|
14 |
143.8 |
139.1 |
136.9 |
134.8 |
129.6 |
124.7 |
119.9 |
115.5 |
111.1 |
107.0 |
99.9 |
85.2 |
73.8 |
|
15 |
126.8 |
125.3 |
123.6 |
123.5 |
119.8 |
115.4 |
111.1 |
107.2 |
103.3 |
99.5 |
95.9 |
84.4 |
73.1 |
|
16 |
115.8 |
113.8 |
112.4 |
112.2 |
111.2 |
107.4 |
103.5 |
99.8 |
96.2 |
92.9 |
89.5 |
83.5 |
72.3 |
|
17 |
105.8 |
103.8 |
102.9 |
102.8 |
102.3 |
100.2 |
96.6 |
93.3 |
90.0 |
87.0 |
83.8 |
81.4 |
71.6 |
|
18 |
97.8 |
96.0 |
94.7 |
94.5 |
94.1 |
93.7 |
90.5 |
87.5 |
84.4 |
81.6 |
78.7 |
76.6 |
70.7 |
|
19 |
91.8 |
88.9 |
87.6 |
87.5 |
87.0 |
86.5 |
85.0 |
82.2 |
79.3 |
76.7 |
74.0 |
72.1 |
69.6 |
|
20 |
84.8 |
82.7 |
81.3 |
81.1 |
80.7 |
80.3 |
79.8 |
77.5 |
74.7 |
72.3 |
69.7 |
67.8 |
65.6 |
|
22 |
74.3 |
72.3 |
70.9 |
70.7 |
70.2 |
69.8 |
69.2 |
68.8 |
66.8 |
64.6 |
62.3 |
60.6 |
58.5 |
|
24 |
|
62.9 |
62.6 |
62.4 |
61.8 |
61.4 |
60.7 |
60.3 |
59.6 |
58.1 |
56.0 |
54.5 |
52.6 |
|
26 |
|
56.0 |
55.6 |
55.4 |
54.9 |
54.4 |
53.8 |
53.3 |
52.7 |
52.2 |
50.5 |
49.2 |
47.4 |
|
28 |
|
50.1 |
49.8 |
49.6 |
49.1 |
48.7 |
48.0 |
47.5 |
46.9 |
46.4 |
45.7 |
44.5 |
42.6 |
|
30 |
|
|
45.3 |
45.1 |
44.5 |
44.1 |
43.5 |
42.9 |
42.3 |
41.8 |
41.1 |
40.3 |
38.9 |
|
32 |
|
|
40.7 |
40.6 |
39.9 |
39.5 |
38.9 |
38.3 |
37.7 |
37.2 |
36.5 |
36.0 |
35.1 |
|
34 |
|
|
|
37.3 |
36.7 |
36.2 |
35.6 |
35.1 |
34.4 |
33.9 |
33.2 |
32.7 |
31.9 |
|
36 |
|
|
|
34.1 |
33.5 |
33.0 |
32.4 |
31.8 |
31.2 |
30.7 |
30.0 |
29.5 |
28.7 |
|
38 |
|
|
|
30.8 |
30.3 |
29.7 |
29.1 |
28.6 |
27.9 |
27.4 |
26.7 |
26.2 |
25.5 |
|
40 |
|
|
|
|
27.9 |
27.3 |
26.7 |
26.2 |
25.5 |
25.0 |
24.3 |
23.8 |
23.1 |
|
42 |
|
|
|
|
25.4 |
24.9 |
24.3 |
23.7 |
23.0 |
22.5 |
21.8 |
21.3 |
20.6 |
|
48 |
|
|
|
|
|
19.3 |
18.7 |
18.1 |
17.4 |
16.9 |
16.2 |
15.7 |
15.0 |
|
50 |
|
|
|
|
|
|
17.2 |
16.7 |
16.0 |
15.5 |
14.8 |
14.3 |
13.5 |
|
52 |
|
|
|
|
|
|
15.8 |
15.2 |
14.5 |
14.0 |
13.3 |
12.8 |
12.1 |
|
54 |
|
|
|
|
|
|
14.3 |
13.8 |
13.1 |
12.6 |
11.9 |
11.4 |
10.6 |
|
58 |
|
|
|
|
|
|
|
11.5 |
10.8 |
10.3 |
9.5 |
9.0 |
8.2 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7.8 |
7.3 |
6.6 |
6.1 |
5.3 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.7 |
4.9 |
4.3 |
3.6 |
|
74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.7 |
|
|
नोट्स:
1वास्तविक भार को तालिका के मानों से हुक, स्लिंग और तार रस्सी के वजन से घटाया जाना चाहिए जो हुक और बूम सिर के चारों ओर लपेटा गया है।
2मुख्य बूम लंबाई "*" चिह्न संयोजन में 1.31 मीटर की कमर रस्सी का उपयोग किया जाना चाहिए, और 78 मीटर से अधिक की मुख्य बूम लंबाई में बूम की सहायता के लिए एक झुकाव वाले कंकड़ का उपयोग किया जाना चाहिए।
3टावर आर्म की पीछे की खींचने वाली प्लेट को प्रत्येक बूम सेक्शन से हटा दिया जाना चाहिए और टावर आर्म के गाइड पोली को मुख्य बूम रिड्यूसर से हटा दिया जाना चाहिए।
मुख्य बूम की कार्य अवस्था_मुख्य बूम के साथ बूम के अंत में पल्ली सहायक हुक की विशेषताएं (HBS/2)
मुख्य बूम की कार्य अवस्था_मुख्य बूम मुख्य हुक के साथ बूम अंत पल्ली सहायक हुक की कार्य सीमा (एचबीएस/2)
मुख्य बूम की कार्य अवस्था_मुख्य बूम मुख्य हुक के साथ बूम अंत पल्ली सहायक हुक की कार्य सीमा (एचबीएस/2)
मुख्य बूम की कार्य अवस्था_मुख्य बूम के साथ मुख्य हुक HBS/2_130t+50t आर्म एंड पुली सहायक हुक प्रदर्शन
|
एचबीएस/2 |
मुख्य बूम की लंबाई (मी) |
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|
रेडियन |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
60 |
66 |
72 |
78* |
84* |
90* |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
7 |
28.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
|
|
11 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
12 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
13 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
14 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
15 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
16 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
17 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
18 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
19 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
20 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
22 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
24 |
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
26 |
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
28 |
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
30 |
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
32 |
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
34 |
|
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
36 |
|
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
27.9 |
27.6 |
27.2 |
26.9 |
26.6 |
26.4 |
|
38 |
|
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
27.7 |
27.1 |
26.4 |
25.8 |
25.1 |
24.7 |
|
42 |
|
|
|
|
24.0 |
23.6 |
23.0 |
22.5 |
21.8 |
21.2 |
20.4 |
19.9 |
|
44 |
|
|
|
|
|
21.8 |
21.2 |
20.7 |
20.0 |
19.4 |
18.6 |
18.1 |
|
48 |
|
|
|
|
|
18.2 |
17.5 |
17.0 |
16.3 |
15.8 |
15.1 |
14.6 |
|
50 |
|
|
|
|
|
|
16.1 |
15.6 |
14.9 |
14.4 |
13.7 |
13.2 |
|
54 |
|
|
|
|
|
|
13.3 |
12.8 |
12.1 |
11.6 |
10.9 |
10.4 |
|
58 |
|
|
|
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|
|
10.5 |
9.9 |
9.4 |
8.6 |
8.1 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9 |
6.5 |
5.7 |
5.2 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9 |
4.1 |
3.6 |
नोट्स:
1वास्तविक भार को तालिका के मानों से हुक, स्लिंग और तार रस्सी के वजन से घटाया जाना चाहिए जो हुक और बूम सिर के चारों ओर लपेटा गया है।
2मुख्य बूम लंबाई "*" चिह्न संयोजन में 1.31 मीटर की कमर रस्सी का उपयोग किया जाना चाहिए, और 78 मीटर से अधिक की मुख्य बूम लंबाई में बूम की सहायता के लिए एक झुकाव वाले कंकड़ का उपयोग किया जाना चाहिए।
3टावर आर्म की पीछे की खींचने वाली प्लेट को प्रत्येक बूम सेक्शन से हटा दिया जाना चाहिए और टावर आर्म के गाइड पोली को मुख्य बूम रिड्यूसर से हटा दिया जाना चाहिए।