पुल निर्माण में सेकंड हैंड 500 टन क्रॉलर माउंट मोबाइल क्रेन

प्रदर्शन संकेतक

इकाई

पैरामीटर

अधिकतम नामित भारोत्तोलन क्षमता

t

500

अधिकतम नामित भारोत्तोलन क्षमता (सुपरलिफ्ट के साथ)

t

500

अधिकतम नामित उठाने का क्षण

t·m

3112

अधिकतम नामित लिफ्टिंग मोमेंट (सुपरलिफ्ट के साथ)

t·m

6200

मुख्य बूम की लंबाई

m

24 से 84

मुख्य बूम की लंबाई ((सुपरलिफ्ट के साथ)

m

36~132

लफिंग जेब की लंबाई

m

24 से 72

लफिंग जेब की लंबाई (सुपरलिफ्ट के साथ)

m

24 से 84

सबसे लंबा हाथ संयोजन (एलजेडीबी स्थिति)

m

84+84

हाइब्रिड प्रबलित मुख्य बूम + फिक्स्ड गिब

m

96+12

हाइब्रिड प्रबलित मुख्य बूम + फिक्स्ड गिब (सुपर लिफ्ट के साथ)

m

126+12

चील का मुंह हाथ की लंबाई

m

(77.5~98.5) +7

ईगल मुंह हाथ की लंबाई (सुपर लिफ्ट के साथ)

m

(95.5~128.5) +7

ढाल कार्य शर्तें

m

24~36+12

ढाल कार्य स्थिति (सुपर लिफ्टिंग के साथ)

m

36+12

मुख्य बूम लफिंग कोण

°

30 से 85

जिब लफिंग कोण

°

25 से 75

मुख्य रील एकल रस्सी की अधिकतम रस्सी गति

m/min

0~140

सहायक रील एकल रस्सी की अधिकतम रस्सी गति

m/min

0~140

मुख्य लफिंग एकल रस्सी की अधिकतम रस्सी गति

m/min

(0~70) ×2

सहायक लफिंग एकल रस्सी की अधिकतम रस्सी गति

m/min

0~110

सुपर लिफ्टिंग वैरिएबल रस्सी की अधिकतम रस्सी गति

m/min

0~110

घुमावदार गति (बिना भार के)

r/min

0~086

यात्रा गति

किमी/घंटा

0~1 (उच्च गति)/0~0.35 (कम गति)

ग्रेडेबिलिटी (मूल बूम के साथ, कैब पीछे की ओर मुड़ी हुई)

%

15

इंजन का नामित आउटपुट

किलोवाट/आरपीएम

353/2100

क्रॉलर ट्रैक का औसत ग्राउंड संपर्क दबाव (आधारभूत बूम, 200 टन मुख्यफ्रेम काउंटरवेट, 50 टन केंद्रीय काउंटरवेट, 450 टन हुक के साथ)

एमपीए

0.175

पीछे का वजन

t

200 (सुपर लिफ्ट के बिना)/160 (सुपर लिफ्ट के साथ)

सुपर लिफ्टिंग वजन

t

210

केंद्रीय भार

t

50

अधिकतम एकल टुकड़ा परिवहन आयाम (लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई)

मिमी

12100×3000×3200

अधिकतम एकल टुकड़ा शिपिंग वजन

t

46

मशीन का भार (मूल बूम, 200 टन के मुख्यप्रणाली के पीछे का काउंटरवेट, 50 टन का केंद्रीय काउंटरवेट, 450 टन के हुक के साथ)

t

415