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1.5 किमी/घंटा 100 टन क्रॉलर क्रेन बूम के साथ / प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन 298kW इंजन शक्ति
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीनी |
| ब्रांड नाम: | XCMG |
| मॉडल संख्या: | XGC100A |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक क्रेन |
|---|---|
| मूल्य: | Negotiable Price |
| पैकेजिंग विवरण: | ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार पैकिंग |
| प्रसव के समय: | आदेश की पुष्टि के अनुसार |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार आपूर्ति |
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विस्तार जानकारी |
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| मॉडल: | एक्सजीसी100 | मैक्स। उठाने की क्षमता: | 100t |
|---|---|---|---|
| Max. अधिकतम. Gradeability ग्रेडेबिलिटी: | 30% | अधिकतम। झूला गति: | 2.5आरपीएम |
| कुल वजन: | 100t | इंजन की शक्ति: | 298kw |
| Max. अधिकतम. Boom Length बल्ली की लंबाई: | 61 मी | समग्र आयाम: | 12.5mx 3.4mx 3.4m |
| अधिकतम। लहरा -गति: | 120एम/मिन | Max. मैक्स। Travel Speed यात्रा की गति: | 1.5 किमी/घंटा |
| अधिकतम। जिब लंबाई: | 18मी | अधिकतम। लफिंग जिब लंबाई: | 30 मी |
| प्रमुखता देना: | 1.5 किमी/घंटा 100 टन की रेंगने वाली क्रेन,प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन 298kw,1.5 किमी/घंटा क्रेन |
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उत्पाद विवरण
निर्माण परियोजनाओं में 100 टन के क्रॉलर क्रेन की प्रमुख भूमिका
XGC100A क्रॉलर क्रेन के तकनीकी विनिर्देश
क्रॉलर क्रेन मॉडल: XGC100A
अधिकतम नामित भारोत्तोलन क्षमताः 100 टन/4 मीटर
अधिकतम नामित उठाने का क्षणः 425 टी.एम.
मुख्य बूम के कामकाजी परिस्थितियों का सबसे लंबा संयोजनः 61 मीटर
मुख्य बूम के अंत में सिंगल पली की कार्य स्थिति का सबसे लंबा संयोजनः बूम 61 मीटर + बांह के अंत में सिंगल पली 1.1 मीटर
फिक्स्ड गिब कार्य स्थितियों का सबसे लंबा संयोजनः बूम 52 मीटर + फिक्स्ड गिब 19 मीटर
अधिकतम परिवहन भार प्रति टुकड़ाः 24.1 टन
अधिकतम परिवहन चौड़ाई प्रति टुकड़ाः 3.4 मीटर
अधिकतम परिवहन ऊंचाई प्रति टुकड़ाः 3.04 मीटर
उत्पाद घटक और प्रणाली का वर्णन
ऊपरी भाग
1.बूम संयोजन
XGC100A क्रॉलर क्रेन का बूम उच्च शक्ति वाले निर्बाध स्टील पाइपों से बना है जैसे कि तार और पेट ट्यूब,उच्च शक्ति वाले स्टील प्लेटों से पूरक जो चौखटों में वेल्डेड होते हैं ताकि मध्य में समान क्रॉस-सेक्शन और दोनों छोरों पर परिवर्तनीय क्रॉस-सेक्शन के साथ चार-अखंड स्पेस ट्रस संरचना बनाई जा सकेसटीक परिमित तत्व विश्लेषण और गणना की सहायता से बूम की क्षमता का पूर्ण उपयोग किया जाता है और उठाने की क्षमता में काफी सुधार होता है।
मुख्य बूम की अधिकतम उठाने की क्षमता 100t/4m है, अधिकतम उठाने का क्षण 425t.m है, और मुख्य बूम फ्रेम HB13 ~ HB61 की लंबाई में चुना जा सकता है। मुख्य बूम में शामिल हैंःनिचला बूम 1×6.5 मीटर, शीर्ष बूम 1 × 6.5 मीटर, मध्य बूम 2 × 3 मीटर, मध्य बूम 1 × 6 मीटर, मध्य बूम 4 × 9 मीटर।
फिक्स्ड जेब की अधिकतम उठाने की क्षमता 12.0t (2 बार) है, अधिकतम उठाने का पल 242t.m है, फिक्स्ड जेब की मुख्य बांह की लंबाई है
एचबी 31 एचबी 52, और फिक्स्ड जेब की जेब कॉन्फ़िगरेशन लंबाई एचएफ 7 एचएफ 19 है। फिक्स्ड जेब में शामिल हैंः निचला खंड बांह 1 × 4 मीटर, शीर्ष खंड बांह 1 × 3 मीटर, मध्य खंड 2 × 3 मीटर, मध्य खंड 1 × 6 मीटर,ब्रैकेट 1×3 मीटर.
बांह के अंत में एक एकल पल्ली के साथ मुख्य बांह की अधिकतम उठाने की क्षमता 8t (1 बार) है, बांह के अंत में एकल पल्ली की लंबाई 1.1m है,और हाथ के अंत में एकल पल्ली के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है कि मुख्य हाथ की लंबाई HB13 ~ HB61 है.
2.बूम लफिंग सदस्य
लफिंग मुख्य रूप से केबलों द्वारा की जाती है, जिन्हें प्लेटों द्वारा पूरक किया जाता है। केबल परिपक्व प्रक्रिया संरचनाओं से बने होते हैं, जो सुरक्षित और विश्वसनीय होते हैं;प्लेटें उच्च शक्ति वाले स्टील की प्लेटों से बनी होती हैं जो एक बार में काटकर बनाई जाती हैं।, बिना वेल्डिंग के, कम विनिर्माण दोषों और उच्च सुरक्षा कारक के साथ।
3टर्नटेबल
टर्नटेबल ऊपरी और निचले वाहनों को जोड़ने के लिए मुख्य असर संरचना है। मुख्य भार-वाहक संरचना उच्च-शक्ति वाले स्टील प्लेटों से वेल्डेड एक फ्लैट बॉक्स संरचना को अपनाती है।स्थिर भारों की व्यवस्था के लिए पूरी मशीन की जगह बढ़ाने के लिए दोनों तरफ के कैंटिलीवर संरचनाओं वेल्डेड कर रहे हैं. टर्नटेबल एक घुमावदार असर के माध्यम से निचले वाहन से जुड़ा हुआ है. मुख्य हाथ नीचे अनुभाग, हेरिंगबोन फ्रेम, उठाने की तंत्र,लफिंग तंत्र और काउंटरवेट मुख्य लोड-असर संरचना पर व्यवस्थित हैं; नियंत्रण कक्ष, इंजन प्रणाली, मुख्य पंप, हाइड्रोलिक वाल्व, विद्युत नियंत्रण कैबिनेट और अन्य संरचनाओं को दोनों तरफ के कंटिलिवर संरचनाओं पर व्यवस्थित किया गया है।टर्नटेबल की मुख्य संरचना और दोनों पक्षों पर खड़ी संरचनाओं पूरी मशीन के भार सहन करने की स्थिति के अनुसार डिजाइन कर रहे हैं, उचित संरचना और अच्छी समग्र शक्ति और कठोरता के साथ।
4.हेरिंगबोन फ्रेम
हेरिंगबोन फ्रेम दो अंगों की संरचना से बना है जिसमें दो अंगों के बीच एक प्रबलित क्रॉस बीम है, जिसमें अच्छी स्थिरता है।हेरिंगबोन फ्रेम की मुख्य संरचना एक उच्च गुणवत्ता वाले निर्बाध स्टील पाइप है, जो
प्रभावी रूप से वेल्डिंग की मात्रा को कम करता है, कम विनिर्माण दोष है, और एक उच्च सुरक्षा कारक है।जो संचालन के दौरान उठाए जा सकते हैं और परिवहन के दौरान रखे जा सकते हैंहेरिंगबोन फ्रेम स्व-लिफ्टिंग रोलर्स से लैस है, जो मुख्य बांह के निचले भाग के सहयोग से स्व-लिफ्टिंग फ़ंक्शन को महसूस कर सकते हैं।
