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प्रयुक्त एक्ससीएमजी क्रॉलर क्रेन 300 टन 1 वर्ष की वारंटी
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | XCMG |
| मॉडल संख्या: | XGC 300T |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक क्रेन |
|---|---|
| मूल्य: | Negotiable Price |
| पैकेजिंग विवरण: | ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार पैकिंग |
| प्रसव के समय: | आदेश की पुष्टि के अनुसार |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार आपूर्ति |
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विस्तार जानकारी |
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| अधिकतम जमीन दबाव: | 0.11MPA | ऑपरेटिंग वेट: | 300 टन |
|---|---|---|---|
| सहायक लिंच लाइन खींचें: | 100 केएन | मुख्य चरखी रेखा खींचो: | 300kn |
| यात्रा की गति: | 1.2 किमी/घंटा | अधिकतम टिप ऊंचाई: | 152 मीटर |
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी: | 30% | इंजन की शक्ति: | 298kw |
| प्रतिभार: | 100 टन | बल्ली की लंबाई: | 102मी |
| नियंत्रण प्रणाली: | पीएलसी नियंत्रण प्रणाली | अधिकतम भार क्षमता: | 300 टन |
| क्रॉलर की लंबाई: | 10.5 एम | ईंधन टैंक क्षमता: | 1,500 लीटर |
| प्रमुखता देना: | इस्तेमाल किया Xcmg क्रॉलर क्रेन 300 टन,एक्सएमसीजी 300 टन की क्रॉलर क्रेन |
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उत्पाद विवरण
एक्सजीसी 300 टन क्रॉलर क्रेन टॉवर बूम मुख्य हुक में अच्छा प्रदर्शन और व्यापक कार्य सीमा है।
XGC 300t ((-I) क्रॉलर क्रेन के लिए तकनीकी विनिर्देश
क्रॉलर क्रेन के मॉडल: XGC 300t ((-I)
अधिकतम नामित भारोत्तोलन क्षमताः 300 टन
अधिकतम उठाने का क्षणः 1865t.m.
टावर की कार्य अवस्था_मुख्य बांह के साथ टावर के हाथ के तीसरे हुक की विशेषताएं (HWS/3)
टावर की कार्य अवस्था_मुख्य बांह पल्ली ब्लॉक नहीं, टावर बांह के तीसरे हुक की कार्य सीमा टावर बांह के मुख्य हुक के साथ एकल पल्ली (HWS/3)
टावर कार्य स्थिति_मुख्य बांह पल्ली ब्लॉक के बिना, टावर बांह मुख्य हुक (HWS/3) के साथ टावर बांह एकल पल्ली तीसरे हुक कार्य सीमा आरेख
टावर कार्य स्थिति_मुख्य बांह पुली ब्लॉक के बिना, टावर बांह मुख्य हुक के साथ HWS/3_85 °_115t+40t_61m टावर बांह एकल पुली तीसरे हुक प्रदर्शन
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मुख्य बूम की लंबाई ((m) |
61 |
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एचडब्ल्यूएस/3 |
टॉवर आर्म की लंबाई ((m) |
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रेडियन |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
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(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
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18 |
16.0 |
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19 |
16.0 |
16.0 |
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20 |
16.0 |
16.0 |
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22 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
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24 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
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26 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
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28 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
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30 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
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|
32 |
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16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
|
34 |
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16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.0 |
|
36 |
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
13.1 |
|
38 |
|
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
12.2 |
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40 |
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16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
13.7 |
11.3 |
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42 |
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15.7 |
15.3 |
14.6 |
13.6 |
11.3 |
|
44 |
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14.0 |
13.7 |
13.2 |
12.3 |
10.3 |
|
46 |
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12.6 |
12.4 |
11.8 |
11.1 |
10.3 |
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48 |
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11.0 |
10.6 |
10.1 |
9.2 |
|
50 |
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9.8 |
9.5 |
9.0 |
8.3 |
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52 |
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8.7 |
8.4 |
8.0 |
7.4 |
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54 |
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7.3 |
7.1 |
6.5 |
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56 |
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6.5 |
6.1 |
5.6 |
|
58 |
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5.5 |
5.4 |
4.9 |
|
60 |
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4.5 |
4.1 |
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62 |
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3.8 |
3.5 |
नोट्स:
1.◇--टावर-बंद संयोजन के लिए 2.59 मीटर की कमर रस्सी की आवश्यकता होती है; ☆--टावर-बंद संयोजन के लिए 3.58 मीटर की कमर रस्सी की आवश्यकता होती है।
2. मुख्य बूम अनुभाग को सहायक बूम को फिक्स करने वाली पीछे की खींचने वाली प्लेट को हटाने की आवश्यकता है, और मुख्य बूम रिड्यूसर को टॉवर आर्म गाइड पल्ली स्थापित करने की आवश्यकता है।
3. बूम को उठाते समय, कृपया क्रॉलर ड्राइव व्हील को वाहन के शरीर के पीछे रखें, और बूम को उठाने में सहायता करने के लिए सहायक क्रेन या झुकाव वाले कील का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।