 
|
बड़ी परियोजनाओं के लिए XGC 300t क्रॉलर क्रेन Xcmg
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | XCMG |
| मॉडल संख्या: | XGC 300T |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक क्रेन |
|---|---|
| मूल्य: | Negotiable Price |
| पैकेजिंग विवरण: | ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार पैकिंग |
| प्रसव के समय: | आदेश की पुष्टि के अनुसार |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार आपूर्ति |
|
विस्तार जानकारी |
|||
| Max. Lifting Height: | 120m | Maximum Lifting Capacity: | 300 tons |
|---|---|---|---|
| Maximum Radius: | 80 m | Max. Gradeability: | 30% |
| Crawler Length: | 10.5 m | Model: | XGC300 |
| Boom Length: | 18-96m | Maximum Tip Height: | 152 m |
| Counterweight: | 100 tons | Max. Line Speed: | 120m/min |
| Fuel Tank Capacity: | 1,500 liters | Max. Slewing Speed: | 1.5rpm |
| प्रमुखता देना: | 300 टन की रेंगने वाली क्रेन xcmg,बड़ी परियोजनाएं क्रॉलर क्रेन xcmg |
||
उत्पाद विवरण
क्रॉलर क्रेन 1.5 मीटर-4.5 मीटर आर्म कनेक्शन सेक्शन और मुख्य बूम असेंबली 300 टन अधिकतम रेटेड लिफ्टिंग क्षमता के लिए।
XGC 300t ((-I) क्रॉलर क्रेन के लिए तकनीकी विनिर्देश
क्रॉलर क्रेन के मॉडल: XGC 300t ((-I)
अधिकतम नामित भारोत्तोलन क्षमताः 300 टन
अधिकतम उठाने का क्षणः 1865t.m.
ढाल कार्य शर्तें
A. ढाल काम करने की स्थिति_मुख्य बूम सेक्शन संयोजन तालिका
नाम और मात्रा मुख्य बूम संयोजन | मुख्य बूम नीचे खंड 10.5 मीटर | मुख्य बूम मध्य खंड 3 मीटर | मुख्य बूम मध्य खंड 6 मीटर | मुख्य बूम मध्य खंड 12mA | मुख्य बूम कॉपर सेक्शन 7 मीटर | मुख्य बांह कनेक्शन अनुभाग 1.5 | बूम पुली ब्लॉक |
HB19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
HB22 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
HB25 | 1 | 2[0] | 0[1] | 0 | 1 | 1 | 1 |
HB28 | 1 | 3[1] | 0[1] | 0 | 1 | 1 | 1 |
HB31 | 1 | 2[0] | 1[0] | 0[1] | 1 | 1 | 1 |
नोट्स:
1टॉवर आर्म की पीछे की खींचने वाली प्लेटों को प्रत्येक बूम सेक्शन से हटाने की आवश्यकता है और टॉवर आर्म के लिए गाइड पली को मुख्य बूम रिड्यूसर सेक्शन से हटाने की आवश्यकता है।
2एक मुख्य बूम मध्यवर्ती खंड 6 मीटर के स्थान पर दो मुख्य बूम मध्यवर्ती खंड 3 मीटर का उपयोग किया जा सकता है।या दो मुख्य बूम मध्यवर्ती अनुभाग 3m और एक मुख्य बूम मध्यवर्ती अनुभाग 6m एक मुख्य बूम मध्यवर्ती अनुभाग 12mA की जगह इस्तेमाल किया जा सकता हैप्रतिस्थापन के समय, खींचने की प्लेटों और पिनों की संख्या के मिलान पर ध्यान दिया जाना चाहिए।
B. ढाल कार्य शर्तें_ ढाल सहायक बांह अनुभाग संयोजन तालिका
नाम और मात्रा | ढाल बांह का निचला भाग4.5 मीटर | ढाल बांह मध्य खंड 3 मीटर | ढाल बांह मध्य खंड 6 मीटर | ढाल बांह शीर्ष खंड 2.5 मीटर | ढाल बांह सिंगल पल्ली |
F(S) 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | (1) |
F(S) 10 | 1 | 1 | 0 | 1 | (1) |
नोट्स:
1. (S) ---- ढाल के गिब के वैकल्पिक एकल पल्ली को दर्शाता है [छाल के हाथ के एकल पल्ली और स्थिर गिब के एकल पल्ली]
2शील्ड जेब सेक्शन फिक्स्ड जेब सेक्शन के लिए सामान्य है।
3आर्म संयोजन के अधिकतम कार्य सुनिश्चित करने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि उपयोगकर्ता 7 मीटर की शील्ड जेब लंबाई खरीदें।
C. ढाल कार्यरत स्थिति आर्म टेबल
टर्नटेबल का काउंटरवेट 115t + वाहन शरीर का काउंटरवेट 40t | मुख्य बूम की लंबाई | ||||
ढाल की बांह की लंबाई | HB19 | HB22 | HB25 | HB28 | HB31 |
F(S) 7 | ● | ● | ● | ● | ● |
F(S) 10 | ● | ● | ● | ● | ● |
नोट्स:
1...................
2टावर आर्म की पीछे की खींचने वाली प्लेटों को प्रत्येक बूम सेक्शन से हटाने की आवश्यकता है, और टावर आर्म को स्थापित करने के लिए गाइड पल्ली को मुख्य बूम रिड्यूसर से हटाने की आवश्यकता है।
3मुख्य बूम के लिए 260 टन के हुक और शील्ड सहायक बूम के लिए 160 टन के हुक की सिफारिश की जाती है।
4. बूम को उठाते समय, कृपया क्रॉलर ड्राइव व्हील को वाहन के शरीर के पीछे रखें।
